OFFRES D’EMPLOI: Inspecteurs de la construction

Employeur : GROUPE TEHORA Inc

Emplacement : TERRE-NEUVE-ET-LABRADOR

Durée : 1 an renouvelable

Exigence linguistique : Être bilingue. Avoir une très bonne connaissance de l’anglais et du français écrit et parlé.

Condition :

Envoyez votre curriculum vitae à infos@tehora.ca

Il s’agit d’un contrat à temps plein d’une durée de 1 an renouvelable. Le titulaire du poste bénéficiera d’une allocation pour sa relocalisation et son installation  à Terre-Neuve-et-Labrador pour la durée du contrat. Les frais de voyage en avion aller/retour sont à la charge de l’employeur.

Avoir plus de cinq ans d’expérience connexe en exécution de projets complexes de construction navale, de bâtiments et d’autres projets de génie civil, et être en mesure d’utiliser des appareils de mesure, des niveaux de construction, et avoir une connaissance considérable des matériaux et des techniques de construction. Avoir une formation de base en sécurité en milieu de travail et sa carte de l’ASP Construction à jour.

Qualification :

  • AEC en Génie civil et 5 à 10 ans d’expérience en travaux de dragage, travaux de génie civil lourd, travaux de construction, surveillance de chantier.
  • DEC en Génie civil et 5 à 10 ans d’expérience en travaux de dragage, travaux de génie civil lourd, travaux de construction, surveillance de chantier.
  • BAC en Génie civil et 5 à 10 ans d’expérience en travaux de dragage, travaux de génie civil lourd, travaux de construction, surveillance de chantier.

Salaire et avantages:

  • À discuter selon le niveau de compétence du candidat.
  • Allocation pour relocalisation et installation  à Terre-Neuve-et-Labrador pour la durée du contrat.
  • Frais de voyage en avion aller/retour sont à la charge de l’employeur.
  • Déplacement sur les chantiers payé à 0,50$ /km.
  • Ordinateur et téléphone fourni.
  • Équipements de travail fournis : vêtements, casques, appareil photo.
  • Formation santé sécurité, espaces clos et autres fournis au besoin.

 

Description du poste :

Le poste exige l’observation, l’inspection et la documentation de divers types de construction conformément aux plans et aux spécifications du projet, ainsi que la communication de ces observations et de ces documents au gestionnaire de projet. L’inspecteur en construction doit :

  1. Superviser et inspecter les travaux exécutés par le constructeur principal et ses sous-traitants afin d’en assurer la conformité aux plans et aux spécifications.
  2. Inspecter chaque étape des travaux, les méthodes employées, l’équipement utilisé et la qualité de l’exécution; de plus, il doit évaluer la quantité des travaux effectués pour déterminer la rémunération.
  3. Déterminer la qualité des matériaux et de l’exécution par un examen visuel, une comparaison physique avec les normes d’acceptation fournies, le prélèvement d’échantillons pour les essais en laboratoire et sur place.
  4. Tenir à jour les spécifications et les dessins contractuels pertinents, y compris les révisions sur place; superviser et inspecter les travaux exécutés par le constructeur principal et ses sous-traitants pour en assurer le respect des documents contractuels. Aviser le gestionnaire de projet de tout écart par rapport à ce qui est prévu.
  5. Vérifier, par rapport aux dessins d’atelier et aux spécifications du projet approuvés, les dimensions, les quantités et les qualités des matériaux reçus sur place avant qu’ils ne soient incorporés dans la construction par le constructeur principal.
  6. Mesurer et consigner quotidiennement les quantités de tous les matériaux incorporés dans les travaux, y compris tous les matériaux ou articles démolis, excavés, construits ou installés.
  7. Vérifier avec précision les dimensions, la pente et le positionnement horizontal des travaux exécutés par le constructeur principal à l’aide des rubans à mesurer en tissu armé et en acier ainsi que de l’équipement d’arpentage par rapport aux dessins et aux spécifications du projet.
  8. Tenir à jour les coupes transversales et les dessins détaillés d’après exécution du projet, et les tenir prêts à être examinés par le gestionnaire de projet lors de ses visites sur place. Ces coupes transversales et profils doivent inclure tous les travaux de dragage, de remblayage, de remblai rocheux, de pierres de carapace, d’enrochement, etc. selon les besoins.
  9. Inspecter et documenter les travaux et les méthodes du constructeur principal concernant la pose, la finition et la cure du béton installé dans le cadre du projet. Enregistrer avec précision les températures du plastique et du béton durci à l’aide de thermomètres à cadran de surface fournis par l’entrepreneur avec une précision de ± 2 % pendant la période de durcissement, tel que décrit dans les documents de construction du constructeur principal. Envoyer les certificats de traçabilité de tous les thermomètres une fois par année au gestionnaire de projet, sur demande.
  10. Coordonner avec les fournisseurs de services les inspections spécialisées et les essais de contrôle de la qualité pour s’assurer que les tâches sont exécutées selon les besoins.
  11. Examiner et consigner les questions du constructeur principal, puis y répondre en établissant des rapports destinés au gestionnaire de projet.
  12. Tenir un journal quotidien détaillé et prendre des photographies pour documenter les activités quotidiennes de construction, y compris les croquis, les autres notes de terrain et les conversations téléphoniques.
  13. Communiquer avec le gestionnaire de projet sur une base quotidienne ou à une fréquence convenue en utilisant le téléphone de bureau fourni.
  14. Assister à toutes les réunions sur le site selon les besoins.
  15. Documenter toutes les questions liées à la santé, à la sécurité et à l’environnement. Aviser immédiatement le gestionnaire de projet de tout incident ou accident. Préparer des rapports et les soumettre immédiatement au gestionnaire de projet, au besoin.
  16. Mesurer et consigner tous les changements, et assister le gestionnaire de projet dans le processus de gestion du changement
  17. Consigner tous les problèmes sur place et les signaler rapidement au gestionnaire de projet.
  18. Documenter les directives données à l’inspecteur par le gestionnaire de projet.
  19. Consigner les directives données au constructeur principal par le gestionnaire de projet.
  20. Tenir à jour l’échéancier du diagramme à barres du constructeur principal en indiquant l’état d’avancement réel des travaux au fur et à mesure qu’ils sont exécutés.
  21. Tenir à jour un calendrier du chemin critique afin d’indiquer exactement les travaux à effectuer avant d’en entreprendre d’autres. Gérer ce calendrier au fur et à mesure que des modifications sont apportées.
  22. Obtenir des documents vidéo/photographiques, au besoin. S’assurer que l’horodatage est activé pour tous les travaux vidéographiques et photographiques, s’il y a lieu. Fournir toutes les vidéos requises en haute définition 1080p (1920 x 1080 pixels) minimum.
  23. Consigner l’avancement du projet dans des rapports quotidiens, hebdomadaires, et mensuels en précisant la qualité et la quantité des travaux. Tenir le journal du projet en détaillant les activités sur place de façon narrative et joindre les registres des quantités, les croquis et les photos. S’assurer que les rapports sont exacts, factuels et présentés de façon professionnelle.
  24. S’assurer que les dessins conformes à l’exécution sont préparés, vérifiés et signés par le constructeur principal avant la soumission.
  25. Avoir de l’expérience et une connaissance pratique des programmes Microsoft Excel et Microsoft Word dans le contexte de la rédaction de rapports et de la présentation de données.

OFFRES D’EMPLOI: Inspecteurs de dragage

Employeur : GROUPE TEHORA Inc

Emplacement : TERRE-NEUVE-ET-LABRADOR

Durée : 1 an renouvelable

Exigence linguistique : Être bilingue. Avoir une très bonne connaissance de l’anglais et du français écrit et parlé.

 

Condition :

Envoyez votre curriculum vitae à infos@tehora.ca

Il s’agit d’un contrat à temps plein d’une durée de 1 an renouvelable. Le titulaire du poste bénéficiera d’une allocation pour sa relocalisation et son installation à Terre-Neuve-et-Labrador pour la durée du contrat. Les frais de voyage en avion aller/retour sont à la charge de l’employeur.

Avoir plus de cinq ans d’expérience connexe en exécution de projets complexes de construction navale, de bâtiments et d’autres projets de génie civil, et être en mesure d’utiliser des appareils de mesure, des niveaux de construction, et avoir une connaissance considérable des matériaux et des techniques de construction. Avoir une formation de base en sécurité en milieu de travail et sa carte de l’ASP Construction à jour.

Qualification :

  • AEC en Génie civil et 5 à 10 ans d’expérience en travaux de dragage, travaux de génie civil lourd, travaux de construction, surveillance de chantier.
  • DEC en Génie civil et 5 à 10 ans d’expérience en travaux de dragage, travaux de génie civil lourd, travaux de construction, surveillance de chantier.
  • BAC en Génie civil et 5 à 10 ans d’expérience en travaux de dragage, travaux de génie civil lourd, travaux de construction, surveillance de chantier.

Salaire et avantages:

  • À discuter selon le niveau de compétence du candidat.
  • Allocation pour relocalisation et installation  à Terre-Neuve-Et-Labrador pour la durée du contrat.
  • Frais de voyage en avion aller/retour sont à la charge de l’employeur.
  • Déplacement sur les chantiers payé à 0,50$ /km.
  • Ordinateur et téléphone fourni.
  • Équipements de travail fournis : vêtements, casques, appareil photo.
  • Formation santé sécurité, espaces clos et autres fournis au besoin.

 

Description du poste :

Le poste exige l’observation, l’inspection et la documentation des activités de dragage conformément aux plans et aux spécifications du projet. L’inspecteur du dragage doit :

  1. Calculer les niveaux de dragage à l’aide d’une commande verticale.
  2. Documenter l’emplacement du dragage sur une base continue.
  3. Mesurer le volume de déblais de dragage à l’état excavé.
  4. Déterminer le type de matériaux dragués.
  5. S’assurer que les opérations de dragage sont effectuées conformément aux limites et à la profondeur prescrites dans les plans et les spécifications du projet.
  6. Tenir un compte rendu précis des heures d’opération et des efforts de mobilisation/démobilisation pour chaque pièce d’équipement utilisée quotidiennement par le constructeur principal sur place.
  7. Veiller à ce que les déblais de dragage soient placés adéquatement dans un lieu d’élimination approuvé.
  8. S’assurer que le constructeur principal effectue les travaux de dragage conformément à toutes les approbations et à tous les permis environnementaux.
  9. Faire des sondages des secteurs dragués et les montrer sur le plan de construction.
  10. Communiquer régulièrement avec le constructeur principal sur place, et informer le gestionnaire de projet de l’avancement des travaux et des problèmes au fur et à mesure qu’ils surviennent sur place concernant la portée et le calendrier du projet.
  11. Fournir des feuilles de comptage cumulatif tous les jours et toutes les semaines à propos des volumes dragués, des heures d’exploitation de l’équipement et des lieux d’élimination utilisés.
  12. Documenter les activités du constructeur principal, la liste de l’équipement, la main-d’œuvre sur le chantier, les conditions météorologiques et l’état du chantier.
  13. Préparer des rapports écrits quotidiens et hebdomadaires avec des photographies, au besoin, en temps opportun et de façon régulière, et les soumettre au gestionnaire de projet.
  14. Communiquer avec le gestionnaire de projet sur une base quotidienne ou à une fréquence convenue en utilisant le téléphone de bureau fourni.

OFFRES D’EMPLOI: Inspecteurs peseurs-contrôleurs

Employeur : GROUPE TEHORA Inc,

Emplacement : TERRE-NEUVE-ET-LABRADOR

Durée : 1 an renouvelable

Exigence linguistique : Être bilingue. Avoir une très bonne connaissance de l’anglais et du français écrit et parlé.

Condition :

Envoyez votre curriculum vitae à infos@tehora.ca

Il s’agit d’un contrat à temps plein d’une durée de 1 an renouvelable. Le titulaire du poste bénéficiera d’une allocation pour sa relocalisation et son installation à Terre-Neuve-et-Labrador pour la durée du contrat. Les frais de voyage en avion aller/retour sont à la charge de l’employeur.

Avoir plus de trois ans d’expérience connexe en exécution de projets complexes de construction navale, de bâtiments et d’autres projets de génie civil, et être en mesure d’utiliser des appareils de mesure, des niveaux de construction, et avoir une connaissance considérable des matériaux et des techniques de construction. Avoir une formation de base en sécurité en milieu de travail et sa carte de l’ASP Construction à jour.

Qualification :

  • AEC en Génie civil et 3 à 5 ans d’expérience en surveillance de chantier pour des travaux routiers, travaux de génie civil,  travaux de construction de bâtiments.
  • DEC en Génie civil et 3 à 5 ans d’expérience en surveillance de chantier pour des travaux routiers, travaux de génie civil,  travaux de construction de bâtiments.
  • BAC en Génie civil et 3 à 5 ans d’expérience en surveillance de chantier pour des  travaux routiers, travaux de génie civil,  travaux de construction de bâtiments.

Salaire et avantages:

  • À discuter selon le niveau de compétence du candidat.
  • Allocation pour relocalisation et installation  à Terre-Neuve-et-Labrador pour la durée du contrat.
  • Frais de voyage en avion aller/retour sont à la charge de l’employeur.
  • Déplacement sur les chantiers payé à 0,50$ /km.
  • Ordinateur et téléphone fourni.
  • Équipements de travail fournis : vêtements, casques, appareil photo.
  • Formation santé sécurité, espaces clos et autres fournis au besoin.

 

Description du poste :

Le poste nécessite l’observation, l’inspection et la documentation des travaux associés aux travaux routiers et/ou à la production de roches ou de gravier, conformément aux plans et aux spécifications du projet. L’inspecteur peseur-contrôleur doit :

  1. Vérifier les matériaux fournis sur le chantier pour en assurer la conformité aux plans et aux spécifications. Signaler tout écart au gestionnaire de projet.
  2. Peser les véhicules de transport et préparer des bordereaux de pesée et des sommaires quotidiens, et superviser les balances pour voir à leur bon fonctionnement.
  3. Recueillir et conserver les bordereaux de pesée auprès des conducteurs de véhicules de transport qui livrent les matériaux sur le chantier, confirmer la livraison des matériaux et faire le dénombrement quotidien et hebdomadaire de tous les matériaux livrés.
  4. Mesurer le volume de matériaux livrés par camion sur le chantier et préparer les bons de livraison et les feuilles de dénombrement.
  5. Superviser, inspecter et calculer les mesures linéaires et volumétriques suivant les besoins.
  6. Documenter les listes de l’équipement, de la main-d’œuvre sur le site, des conditions météorologiques et de l’état du site.
  7. Préparer des rapports écrits quotidiens et hebdomadaires avec des photographies, au besoin, en temps opportun et de façon régulière, et les soumettre au gestionnaire de projet.
  8. Communiquer avec le gestionnaire de projet sur une base quotidienne ou à une fréquence convenue en utilisant le téléphone de bureau fourni.

OFFRES D’EMPLOI: Professeurs de français langue seconde

École de langues Eagle Inc.

Nous recherchons des professeurs de français langue seconde dans la région de Terre-Neuve-et-Labrador, pour enseigner le français aux fonctionnaires fédéraux. Postes à temps partiel ou à temps plein. À votre poste, vous serez amené à élaborer un plan de cours pour les apprenants ainsi que leurs rapports de progrès.

Exigences

Détenir au moins un baccalauréat en éducation ou un autre diplôme connexe d’une université canadienne ou une déclaration d’équivalence délivrée par un établissement agréé en plus de deux ans d’expérience dans l’enseignement du français aux adultes.

OU

Avoir acquis depuis 2012, l’expérience dans l’enseignement du français langue seconde (FLS) aux adultes, en individuel ou en groupe, pendant un minimum de 2500 heures, en utilisant le Programme de Français Langue Seconde ou tout autre programme d’enseignement aux adultes du FLS.

Pour chaque année d’enseignement, veuillez indiquer, la date de début et de fin (mois/année à mois/année), le nombre d’heures d’enseignement du français langue seconde aux adultes, le(s) programme(s) de formation utilisé(s) et une référence (nom de l’organisation ou de l’institution, de la personne-ressource, son numéro de téléphone et/ou son adresse courriel à jour)

 

Un certificat de sécurité sera éventuellement nécessaire. Vous devez donc remplir un formulaire de vérification pour obtenir ce certificat.

 

Veuillez envoyer votre CV et une lettre de présentation à l’adresse : ottawaeagle@gmail.com
Seuls les candidats présélectionnés seront contactés.